Isadora Santana
A novela continua e a duplicação da MG-050, entre Itaúna e Divinópolis, permanece estagnada. A licitação das obras foi processada pelo DEER/MG (antigo DER) e homologada em outubro de 2014.
A Secretaria de Transportes e Obras Públicas (SETOP), informou que à época não havia recursos e atualmente a situação foi agravada pelo cenário de crise financeira do Estado e de toda a economia nacional. Por esse motivo não foi dada continuidade ao processo licitatório, inexistindo contrato assinado para as obras.
Em 2014, o valor anunciado do contrato seria de R$ 281.305.550,71, conforme informou a assessoria de comunicação do governo estadual. O prazo para conclusão, quando iniciada as obras, foi estimado em 900 dias. E anunciaram que o processo licitatório havia sido concluído, bem como o responsável pela execução da obra, o Consórcio Servix/Vilasa.
Mais de dois anos passaram e a SETOP se limita a responder que “tem buscado, com a revisão do contrato de Concessão da PPP MG-050, rever o cronograma de obras junto à Concessionária AB Nascentes das Gerais, no intuito de viabilizar um horizonte de execução para aquelas obras que estão em atraso e não ainda foram executadas pela empresa, incluindo as obras localizadas ao longo do trecho entre Itaúna e Divinópolis que são escopo do Contrato de Concessão da PPP”.
Mesmo com as obras paradas, a Concessionária AB Nascentes das Gerais divulgou na última segunda-feira (16) que aumentaria o valor do pedágio na MG-050. No entanto, O Governo estadual impediu o reajuste, e por meio da SETOP notificou a concessionária, sob pena de caducidade do contrato. Resta saber até quando será possível impedir o reajuste.
