Após certificações junto à Anac, Azul deve começar a operar em até 120 dias
Um novo voo de inspeção para a homologação do Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (Papi) pela Força Aérea Brasileira (FAB) foi realizado nesta terça-feira (5/3) no aeroporto Brigadeiro Cabral, em Divinópolis, no Centro-Oeste de Minas. A certificação é uma das condições para a retomada dos voos comerciais da Azul.
Conforme a companhia, ela aguarda as homologações para dar sequência à retomada dos voos. Recentemente, a Azul divulgou que, além de operar a linha Divinópolis/Campinas, também tem interesse em implantar Divinópolis/Confins.
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Com o novo voo de inspeção, a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico aguardará o relatório.
“Houve a operação de inspeção; agora, eles fazem os relatórios técnicos, que contemplam 100% ou se há alguma outra observação de ajuste”, explica.
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Primeira inspeção
O primeiro relatório do Grupo Especial de Inspeção em Voo (Geiv) apontou “resultado deficiente” para a homologação do Papi. A primeira inspeção ocorreu no dia 18 de janeiro deste ano. O documento estabeleceu algumas melhorias para então concluir o processo, tido como a última etapa para possibilitar o retorno dos voos comerciais.
De acordo com o relatório, houve a exigência de aumentar o contraste na visualização da cor vermelha que o equipamento emite. Em atendimento à solicitação, conforme a secretária, houve o aumento do plantio de grama no entorno do Papi.
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De acordo com a Azul, a operação está condicionada a todas as adaptações necessárias de infraestrutura e às devidas certificações homologadas e obtidas junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e ao Departamento de Controle de Espaço Aéreo (DECEA).
As modificações em questão, de acordo com a companhia, abrangem a instalação de sistemas do PAPI nas duas cabeceiras da pista e a implementação do procedimento de Aproximação por Instrumentos em Condições Meteorológicas Instrumentais (IFR-IMC).
A partir da conclusão de todas as instalações e certificações homologadas pela ANAC, estima-se que os voos na cidade possam iniciar em um prazo de 100 a 120 dias.
A Azul deve operar com a aeronave ATR 72-600, com capacidade para 70 passageiros.
